EM:POWER im aktuellen Bericht

Derzeit führt die FGVT im Auftrag der Staatskanzlei des Saarlandes einen Feldtest zur Alltagtauglichkeit der Wasserstoffmobilität durch. Um die in den letzten Jahrzehenten erlernten Verhaltensweisen in Bezug auf die individuelle Nutzung des eigenen Pkws mit Verbrennungsmotor umzustellen, bedarf es vielfältiger Weiterlesen

Projektverlängerung von kantSaar

Das im Oktober 2018 gestartete Forschungsprojekt „kooperatives automatisiertes Fahren im neurokognitiven Testfeld Saarland“ (kantSaar) hat wichtige Erkenntnisse hervorgebracht, wie die Komplexität von Verkehrssituationen und der Zustand des Fahrers eines teilautomatisierten Fahrzeugs erfasst und beide miteinander verbunden werden können. Ziel ist Weiterlesen