Wallerfangen, 24. September 2020 Die Forschungsgruppe Verkehrstelematik der htw saar startet Feldtest für Wasserstoffmobilität. Am Donnerstag den 24.09.2020 wurde der Toyota Mirai in Wallerfangen an den ersten Teilnehmer des Feldtests übergeben. Mit dem Projekt EM:POWER wird die praktische Umsetzbarkeit eines wasserstoffbetriebenen Fahrzeugs im Alltagsverkehr getestet. Von nun an wird das Weiterlesen…
Saarbrücken, 9. Juli 2020 Am 9. Juli hat Julia Lehmann von Saarländischem Rundfunk Prof. Horst Wieker interviewt. Im Programm “Aktueller Bericht” der Tagesschau hat der Leiter der FGVT zum Thema Elektromobilität im Saarland gesprochen. Prof. Wieker sieht die Elektromobilität im Saarland optimistisch. Seiner Meinung nach stehen die Saarländer der Technologie Weiterlesen…
1. Juli 2020 Am heutigen 01. Juli startet das vom BMVI im Rahmen von mFUND geförderte Forschungsprojekt FlowPro. Das Projekt verfolgt in 36 Monaten das Ziel der klimaschonenden Vernetzung von Transporteinheiten auf dem Land- und Luftweg durch KI zu einem intelligenten Logistiksystem. Im Zuge der Digitalisierung in Wirtschaft und Industrie Weiterlesen…
Online, 21. April 2020 FGVT bleibt vernetzt und besucht virtuelle Veranstaltungen, bzw. Intertraffic Webinar “Moduswechseln in der Post-Corona-Zeit”. Intertraffic ist eine globale Plattform für Verkehrs- und Transportsbereich, deren Mission es ist, “den Mobilitätswandel zu beschleunigen”. Intertraffic Veranstaltungen finden in verschiedenen Teilen der Welt alljährlich statt. Dieses Jahr werden sie jedoch Weiterlesen…
Versailles, 6. Februar 2020 In der ersten Februarwoche hat die Forschungsgruppe Verkehrstelematik der htw saar die Abschlussveranstaltung des großen dreijährigen internationalen Projekts AUTOPILOT (“Automated driving Progressed by Internet Of Things” – automatisiertes Fahren durchgeführt mit dem Internet der Dinge) besucht. VEDECOM und PSA Motorsports waren die Gastgeber der Veranstaltung in Weiterlesen…
Saarbrücken, 05. Februar 2020 Die FGVT testet ab sofort den Toyota Mirai (Kraftstoffverbrauch Wasserstoff kombiniert 0,76 kg/100 km; Stromverbrauch kombiniert 0 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km). Im Rahmen ihres Forschungsprojekts „EM:POWER“ (ElektroMobilität: POtenziale durch Wasserstoff ERleben) beleuchtet die Hochschule die Alltagstauglichkeit wasserstoffbasierter Brennstoffzellenfahrzeuge im ländlichen Raum. Wir konnten den Mirai nun bei der Autowelt Weiterlesen…
Berlin, 05./06. Dezember 2019 Am 05. und 06. Dezember 2019 haben Florian Petry und Eugenia Rykova von der Forschungsgruppe Verkehrstelematik der htw saar die erste Fachtagung “Forschung und Technologie für autonomes Fahren” besucht. Die Veranstaltung wurde von den Bundesministerien für Bildung und Forschung (BMBF), für Wirtschaft und Energie (BMWi), sowie Weiterlesen…
Helsinki/Finnland, 05. November 2019 Ein Teil des TERMINAL-Teams besucht derzeit die finnische Metropolia University for Applied Sciences in Helsinki. Die Gruppe reiste zum Erfahrungsaustausch mit Oscar Nissen, Director Innovation Hub Smart Mobility, Metropolia AUS, denn dort werden im Projekt Sohjoa bereits drei autonom fahrende Busse getestet: zwei EZ10 von Easy Mile, sowie einer von Weiterlesen…
Saarbrücken, 01.10.2019 EM:POWER ist ein grundlagen- und anwendungsorientiertes Pilotprojekt zur Alltagsnutzung eines wasserstoffbasierten E-Fahrzeugs im ländlichen Raum. Untersuchungsgegenstände des Feldtests sind Akzeptanzfaktoren und Echtzeitfahrprofildaten von E-Fahrzeugen zur Datenfusion mit Nutzererfahrungen und zur Visualisierung von CO2-Ersparnissen im Smart Mobility Atlas. Die aktuellen Entwicklungen im Forschungsumfeld der Smart Mobility besitzen das Potential, Weiterlesen…
Merzig, 21. August 2019 Am heutigen Mittwoch fand im Projektbüro des Testfeldes in Merzig ein Treffen zwischen Vertretern der Stadt Merzig, der htw saar, sowie der Toyota Mobility Foundation (TMF), vertreten durch Herr Shin Aoyama, President der TMF, sowie Andy Fuchs, General Manager für Deutschland, statt. Im Rahmen dieses Treffens Weiterlesen…
