{"id":2216,"date":"2021-10-05T16:44:41","date_gmt":"2021-10-05T14:44:41","guid":{"rendered":"https:\/\/fgvt.htwsaar.de\/site\/?page_id=2216"},"modified":"2021-10-05T16:52:21","modified_gmt":"2021-10-05T14:52:21","slug":"h2genius-2021","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/fgvt.htwsaar.de\/site\/h2genius-2021\/","title":{"rendered":"H2GENIUS (2021-2022)"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-themeisle-blocks-advanced-columns has-1-columns has-desktop-equal-layout has-tablet-equal-layout has-mobile-equal-layout has-default-gap has-vertical-unset\" id=\"wp-block-themeisle-blocks-advanced-columns-db883027\"><div class=\"wp-block-themeisle-blocks-advanced-columns-overlay\"><\/div><div class=\"innerblocks-wrap\">\n<div class=\"wp-block-themeisle-blocks-advanced-column\" id=\"wp-block-themeisle-blocks-advanced-column-db07544e\">\n<p>F\u00fcr die Erreichung der Klimaziele des Pariser Klimaabkommens, muss die Dekarbonisierung der Mobilit\u00e4t vorangetrieben werden. Neben einer verst\u00e4rkten Nutzung des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs, muss auch der Umstieg auf alternative Antriebe im motorisierten Individualverkehr einen Beitrag zu diesem Ziel leisten. Um den Umstieg voranzutreiben kann schon zu Beginn der Ausbildung von Fahrsch\u00fcler*innen angesetzt werden. Dazu gilt es zu untersuchen, ob alternativen Antriebskonzepten in der Mobilit\u00e4tsbildung Impulse setzen k\u00f6nnen, um zu einer nachhaltigen und zukunftsf\u00e4higen Mobilit\u00e4t beizutragen. Insbesondere f\u00fcr eine schnelle CO<sub>2<\/sub>-Reduktion im motorisierten Individualverkehr k\u00f6nnte ein solches Fahrschulmodell als Multiplikator dienen und so als Wegbereiter f\u00fcr die Mobilit\u00e4t der Zukunft.<\/p>\n\n\n\n<p>Das Projekt H2-GENIUS ist ein schnell wirksames und innovatives Pilotprojekt f\u00fcr das Saarland und dar\u00fcber hinaus mit Fokus auf der Erforschung der Auswirkung von nachhaltigen Fahrschulen auf Lernende. Die nachfolgende Grafik veranschaulicht die Wirkung des Projekts.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"605\" height=\"333\" src=\"https:\/\/fgvt.htwsaar.de\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/H2GENIUS_Projekt.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2231\" srcset=\"https:\/\/fgvt.htwsaar.de\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/H2GENIUS_Projekt.png 605w, https:\/\/fgvt.htwsaar.de\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/H2GENIUS_Projekt-300x165.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 605px) 100vw, 605px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Untersucht wird, ob die die Transformation der PKW-Struktur in Deutschland durch entsprechende Fahrschulkonzepte unterst\u00fctzt oder gar beschleunigt werden kann.<\/p>\n\n\n\n<p>Projektlaufzeit: 01.07.2021 bis 30.06.2022<\/p>\n\n\n\n<p>Gef\u00f6rdert von:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"414\" src=\"https:\/\/fgvt.htwsaar.de\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/logo_mwaev-1024x414.jpg\" alt=\"\" data-id=\"2233\" data-full-url=\"https:\/\/fgvt.htwsaar.de\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/logo_mwaev.jpg\" data-link=\"https:\/\/fgvt.htwsaar.de\/site\/h2genius-2021\/saar_logo_min-waev_std_rgb\/\" class=\"wp-image-2233\" srcset=\"https:\/\/fgvt.htwsaar.de\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/logo_mwaev-1024x414.jpg 1024w, https:\/\/fgvt.htwsaar.de\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/logo_mwaev-300x121.jpg 300w, https:\/\/fgvt.htwsaar.de\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/logo_mwaev-768x311.jpg 768w, https:\/\/fgvt.htwsaar.de\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/logo_mwaev.jpg 1313w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2216","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fgvt.htwsaar.de\/site\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2216","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fgvt.htwsaar.de\/site\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/fgvt.htwsaar.de\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fgvt.htwsaar.de\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fgvt.htwsaar.de\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2216"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fgvt.htwsaar.de\/site\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2216\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2234,"href":"https:\/\/fgvt.htwsaar.de\/site\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2216\/revisions\/2234"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fgvt.htwsaar.de\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2216"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}